东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系列广西顶博发电机组制造发动机的结构特点有哪些？

1.通过哪几种元器件组合成成构成在同食的方案，减低了元器件的数量，加入了元器件的使用性性，除开了许多简化元器件；如：循坏泵壳、齿轮油泵壳、循坏泵进水量管、齿轮油放凉器壳——组合成成构成在缸体内的；进气歧管、节温器座、放凉水小循坏管、燃料机油滤清器座——组合成成构成在气缸盖内。

2.不应减轻零件图的个数和种类；如：伞轮齿室的伞轮齿比例为6个（含推动柴油机油泵和空液压机的6个齿轮传动）；冷却塔活塞环用的是塑料管喷咀（B机每缸一名，C机每缸两），早就没有办法进几步简化版。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.大范围通过构成轻小和容易的扫描件前壳，统一性高。定子和转子式发动机机油泵； 冷挤压桨叶及搭配联轴器式离心水泵；板翅式发动汽车柴油机油一系列冷水机；旋装搭配式发动汽车柴油机油空气滤芯器；旋装式燃料空气滤芯器；多孔管式发动汽车柴油机油吸油器；增压或非增压两者之间，因此业务构造和能登级有很高一定的差异，使燃料泵、活塞件、上压缩的环及连杆前壳配件不常用的，任意均常用的（增压型推新增件不在其内）。

5. 主要所需要的零部件宽度过剩，挠度保障充实。

6.只为适应性好几种借款用途和匹配好的需用，设计方案时打开了许多的所采用件。如：自助加油口可归到壳体、前部和方面；油底壳有前油池、中油池和后油池这各种；发动机油刻度可归到前、中、后职位；先选装空压力机、夜压泵和中央空调机；先选装恒温开机安装；先选装各种高压低压真空泵。

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