YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 凝聚力欧式一流水平精华乳液,优异内心强大的人,吨度遥遥领跑● 大量采用了一体化化设计制作科技,从根源上消除组成部分错误码安全问题● 整体上式气缸盖与进气管融合立体式● 齿轮油待制冷机、齿轮油滤芯座、循环泵、节温器座结合集成● 正时伞齿轮室盖与飞轮壳集成型立体式● 正时齿轮轴系与后取力传输系结合一身● 知名优秀能力的加工线制造技术,选取优秀的的工艺用心去精雕细琢的品质好的货品● 龙门呈对称式气式体,柔性大、生存期● 金桥接地铜绞线——加塑铜绞线利用载荷,承担程度更强,成功率高● 必备条件智力工作管理、智力环保节能、智力护佑、智力台达伺服电机、智力预警信息职能,先问、又快又好、划算● 自动化热爱,不断增加打着机生存期二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、汽车发动因载很轻,电功率大. 油耗比竞争对手低15%上面的。
3、外貌及核心产品以达到殴美原装机国外进口报关机含量,维修期20000小时英文上述,超4、性比价低,强悍国外进口报关替换力。
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