PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT对应是日语Pressure负担值 Time时间间隔段间隔的缩写英文，故PT柴油设备又可通常是指负担值一是间间隔设备，它是会根据柴油泵的所在负担值P和PT喷油器的计量检定时间间隔段间隔T的彼此之间密切配合来把控好循环往复油泵量的。

  PT气油程序由PT气油泵(缩写英文PT泵)，气然燃油缸，浮子然燃油缸，气油空气滤芯器，喷油器，气油计算歧管及回油歧管等主成。气然燃油缸的方位较高，为在康明斯柴油车发电站机停止设备运转时，气油不会自己进行流进喷油器，从喷油器的喷孔滴出，故在比喷油器较低的方位处设置浮子然燃油缸。浮子然燃油缸还会令油面控制不稳，以此使PT泵的进液压力控制必须。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿轴式输油管泵:从汽油箱海军中将油抽取并施压根据真空泵过滤器运至变频调速器。②变频调速器:调节器从传动齿轮式石油管道泵产生的然油力，并管理柴油发动机机的速比。③节流阀:在很多负荷率下，主动或人工操作管理进入到喷油器的气油心理压力（量）。④断油阀:锯断汽油提供了，使柴油发动机机断电

  进而能知:PT汽油泵在汽油系统软件中起供、调压和可以调理等反应。即在相当学习重压下将汽油供入喷油器；在静音机电机钻速或承载形成变幻时迅速可以调理泵油学习重压，以影响泵油量满足需用工程环境变幻的需用；可以调理并稳定性静音机电机钻速。   静音发动机由PT泵可以顺利用静音发动机分派歧管前往各喷油器，PT泵为直流高压低压泵(送油压机力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器各不相同装在各缸的节流阀盖起来，对PT地泵来的静音发动机实施收费，并加直流高压使其成雾状喷入然烧屋内，少量的静音发动机经回输油管流入静音发动机箱。喷油器的静音发动机喷洒于由配气轴承轴上的一款喷油轴承可以顺利用推杆、拐臂等推动安装。PT泵和喷油器频繁积极配合实施静音发动机压机力和喷剩余油量尺寸大小的设定。PT泵由曲轴正时轮齿可以顺利用配气轴承轴正时轮齿推动安装，泵不含控速器管控，其常规型装用两极控速器(PTG控速器)，只管控静音发动机风能发电量机的怠速和最底转动速度。各不相同静音发动机风能发电量机的主要用途是什么的各不相同，还可在装用PTG控速器的PT泵上加个装MVS(意为：机械设备制造可变性转动速度)控速器，实则的上是一个种整个过程控速器。

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